මෝටර් රථ පැනල් සංකීර්ණ හැඩයන් ඇති අතර ඉහළ මතුපිට ගුණාත්මක භාවයක් අවශ්‍ය වේ. අවම වශයෙන් උසස් තත්ත්වයේ මුද්දර කොටස් සැකසීමටඅච්චුවපිරිවැය සහ අවම උපකරණ සමඟ, ශිල්පීන්ගේ මෙහෙයුම් මට්ටම සඳහා ඉහළ අවශ්‍යතා ඇති සාධාරණ හා සිහින් ක්‍රියාවලි සැලැස්මක් සකස් කිරීම අවශ්‍ය වේ.

ආවරණ වර්ගීකරණය

ක්‍රියාකාරිත්වය සහ ස්ථානය අනුව වර්ගීකරණය කර ඇති එය කාණ්ඩ තුනකට බෙදිය හැකිය: බාහිර ආවරණ කොටස්, අභ්‍යන්තර ආවරණ කොටස් සහ ඇටසැකිලි ආවරණ කොටස්.බාහිර ආවරණ සහ ඇටසැකිලි ආවරණ වල පෙනුමේ ගුණාත්මකභාවය සඳහා විශේෂ අවශ්‍යතා ඇති අතර, අභ්‍යන්තර ආවරණ වල හැඩය බොහෝ විට වඩාත් සංකීර්ණ වේ.

තාක්ෂණික ලක්ෂණ අනුව, ඒවා පහත පරිදි වර්ගීකරණය කර ඇත:

(1) තලයකට සමමිතික ආවරණයක්. හුඩ්, ඩෑෂ් පැනලය, පසුපස පැනලය, රේඩියේටර් කවරය සහ රේඩියේටර් කවරය යනාදිය. මෙම වර්ගයේ ආවරණයක් නොගැඹුරු ගැඹුර සහ අවතල වක්‍ර හැඩය ඇති ඒවා, ඒකාකාර ගැඹුර සහ සංකීර්ණ හැඩය ඇති ඒවා, විශාල ගැඹුර වෙනසක් සහ සංකීර්ණ හැඩයක් ඇති ඒවා සහ ගැඹුරු ගැඹුරක් ඇති ඒවා ලෙස තවදුරටත් බෙදිය හැකිය.

(2) අසමමිතික ආවරණය. මෝටර් රථ දොරේ අභ්‍යන්තර සහ පිටත පැනල්, ෆෙන්ඩර්, පැති පැනල් ආදිය. මෙම වර්ගයේ ආවරණය නොගැඹුරු සහ සාපේක්ෂව පැතලි, ඒකාකාර ගැඹුරකින් සහ සංකීර්ණ හැඩයකින් සහ ගැඹුරු ගැඹුරකින් බෙදිය හැකිය.

(3) ද්විත්ව මුද්‍රා තැබිය හැකි ආවරණයක්. ඊනියා ද්විත්ව මුද්‍රා තැබීම යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ වම් සහ දකුණු කොටස් එක් පුද්ගලයෙකුට පහසුවෙන් සෑදිය හැකි සංවෘත කොටසක් සාදන අතර, එය කපා දැමීමෙන් පසු කොටස් දෙකක් බවට පත්වන අර්ධ සංවෘත ආවරණයක් ද සඳහන් කරයි.

(4) ෆ්ලැන්ජ් තලයකින් කොටස් ආවරණය කිරීම. උදාහරණයක් ලෙස, මෝටර් රථ දොරක අභ්‍යන්තර පුවරුව, ෆ්ලැන්ජ් මතුපිට බන්ධන මතුපිට ලෙස කෙලින්ම තෝරා ගත හැකිය.

(5) තද කර සාදන ලද ආවරණ කොටස්. ඉහත ආකාරයේ ආවරණ කොටස්වල ක්‍රියාවලි යෝජනා ක්‍රම වෙනස් වන අතර අච්චුව සැලසුම් ව්‍යුහය ද බෙහෙවින් වෙනස් ය.